Srp­ska na­ci­o­nal­na avio-kom­pa­ni­ja Er Sr­bi­ja za­bi­lje­ži­la je ne­to pro­fit od 0,9 mi­li­o­na eura u 2016. go­di­ni, što je tre­ća go­di­na za­re­dom da do­ma­ća va­zdu­hop­lov­na kom­pa­ni­ja bi­lje­ži po­zi­ti­van fi­nan­sij­ski re­zul­tat, pre­no­si RTS. Ukup­ni ope­ra­tiv­ni pri­ho­di po­ra­sli su za pet od­sto na 320 mi­li­o­na eura, a pri­ho­di od kod-šer spo­ra­zu­ma su po­ve­ća­ni za 24 od­sto na 26,7 mi­li­o­na, sa­op­šte­no je ju­če iz Er Sr­bi­je.
Ove re­zul­ta­te pra­ti i po­rast br­o­ja put­ni­ka na 2,62 mi­li­o­na, kao i po­ve­ća­nje ukup­nog kar­go pre­vo­za, ko­ji je sko­čio na 4.913 to­na, od­no­sno za 31 od­sto.
Go­di­nu je obi­lje­ži­lo uvo­đe­nje di­rekt­nih le­to­va Er Sr­bi­je iz­me­đu Be­o­gra­da i Nju­jor­ka 23. ju­na, ko­ji su po­no­vo po­ve­za­li Sr­bi­ju i SAD na­kon pa­u­ze du­že od dvi­je de­ce­ni­je. Pri­je tog da­tu­ma, po­sled­nji let srp­ske avio-kom­pa­ni­je ka Sje­ver­noj Ame­ri­ci oba­vljen je 1992. go­di­ne.D.M.

Rast de­fi­ci­ta

Nje­mač­ki tr­go­vin­ski vi­šak po­ras­tao je u ju­nu u kon­tek­stu na­sta­vlje­nih na­pe­to­sti iz­me­đu Va­šing­to­na i Bri­se­la oko mo­gu­ćih pro­tek­ci­o­ni­stič­kih ko­ra­ka Sje­di­nje­nih Ame­rič­kih Dr­ža­va (SAD).
Vri­jed­nost iz­vo­za ro­be i uslu­ga iz naj­ve­će evrop­ske eko­no­mi­je bi­la je u ju­nu 21,2 mi­li­jar­du eura ve­ća od vri­jed­no­sti uvo­za, ob­ja­vio je De­sta­tis u se­zon­ski i ka­len­dar­ski pri­la­go­đe­nim po­da­ci­ma.
Ukup­no je Nje­mač­ka u ino­stran­stvo u ju­nu pro­da­la ro­bu i uslu­ge u ap­so­lut­nom iz­no­su 104,9 mi­li­jar­di, što je 2,8 od­sto ma­nje ne­go u ma­ju, pre­no­si Si biz.
Vri­jed­nost ku­plje­ne uve­ze­ne ro­be i uslu­ga iz­no­si­la je 83,7 mi­li­jar­di eura, što je 4,5 od­sto ma­nje u od­no­su na pret­hod­ni mje­sec.
Nje­mač­ki iz­voz i uvoz u Evrop­sku uni­ju (EU) po­ras­tao je u ju­nu, dok je u raz­mje­ni s tre­ćim ze­mlja­ma za­bi­lje­žen sna­žan skok uvo­za, dok se iz­voz bla­go sma­njio.D.M.

Bez pro­mje­na

Ci­je­ne naf­te ni­je­su se ju­če zna­čaj­ni­je mi­je­nja­le na me­đu­na­rod­nim tr­ži­šti­ma, iako je Sa­u­dij­ska Ara­bi­ja sa­op­šti­la da će sma­nji­ti is­po­ru­ke u sep­tem­bru, što je po­ti­snu­lo u dru­gi plan za­bri­nu­tost zbog ve­će pro­iz­vod­nje dru­gih ve­li­kih iz­vo­zni­ka, uklju­ču­ju­ći Sje­di­nje­ne Ame­rič­ke Dr­ža­ve (SAD).
Na lon­don­skom tr­ži­štu ci­je­na ba­re­la je osta­la sko­ro ne­pro­mi­je­nje­na u od­no­su na pret­hod­no za­tva­ra­nje i iz­no­si­la je 52,57 do­la­ra. Zna­čaj­ni­jih pro­mje­na u ci­je­ni ni­je bi­lo ni na ame­rič­kom tr­ži­štu, gdje se ba­re­lom tr­go­va­lo po 49,49 do­la­ra.
Sa­u­dij­ska dr­žav­na naft­na kom­pa­ni­ja Aram­co na­ja­vi­la je da će u sep­tem­bru sma­nji­ti is­po­ru­ke kup­ci­ma za naj­ma­nje 520 hi­lja­da ba­re­la dnev­no, pre­no­si Si biz.D.M.